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近日,河南省首条无人机邮路在安阳市太行山区正式实现常态化运营,为山区居民带来极大便利,也为解决偏远地区物流“最初一公里”和“最后一公里”难题提供了新思路。
7月8日至10日,四川省应急厅在凉山州宁南县组织开展了“应急使命·2025”——高原山区防灾救灾演习活动,中国航空工业集团成飞“文鳐”系统和尾座式无人机应邀参加演习活动。
提升民用无人机研制水平是发展低空经济的重要条件。记者从市场监管总局了解到,自2024年6月起,我国陆续制定发布一系列民用无人机研制相关国家标准。标准实施一年多来,有效降低了民用无人机研制、测试及生产成本,增强了民用无人机的产业化和商业化能力。
据外媒7月5日报道,韩华航空航天公司(Hanwha Aerospace)计划为无人机开发一系列发动机,包括用于中高空长航时系统的大型发动机。
以色列UVision公司的美国分公司最近收购了一家名为Trim Robotics的公司,后者致力于研发高机动性的多旋翼无人机、巡飞弹。UVision公司表示,他们将把自己的“英雄”系列巡飞弹,与Trim公司的一款四旋翼轻型无人机结合,从而扩大自己的产品线。
意大利AURYN航空技术公司最近推出的AY-44Q“僵尸”无人机,能在实弹训练场景中扮演敌方无人机,并且反复使用,从而提高大规模反无人机训练的经济性。
乌克兰6月1日对俄罗斯空军基地的袭击催生了一项新共识:长期以来作为“先进”军队标志的昂贵有人驾驶作战载具(坦克、飞机、舰船)在面对廉价无人机时已变得过时。但这一观点并不完整,且可能具有危险的误导性。这场新型无人机战争提供的教训超越了昂贵常规武器易受攻击这一事实;而在其当前形态下,一旦加入人工智能(AI),廉价无人机也将很快显得过时。
6月24日,“应急使命·2025”极端灾害事故场景新质救援能力检验性演习在黑龙江省东宁市、大兴安岭地区和河南省濮阳市、广东省深圳市举行。中国航空工业集团多型航空装备亮相。
中国无人机技术正成为继稀土之后,又一个能对美国形成“卡脖子”局面的新支点,其在军用级部件方面的优势,成为中美博弈中的重要战略筹码。根据无人机市场调研机构Drone Industry Insights的数据显示,在全球商用无人机市场中,中国制造的产品占据了70%至80%的份额,并且,中国在传感器、速度控制器等无人机关键零部件的生产上掌握主导权。
近日,随着中国无人机出口管制措施的持续推进,全球无人机市场格局正发生深刻变化。据《日经亚洲》报道,自中国于去年9月收紧无人机出口管制以来,相关零部件价格在部分市场出现大幅上涨,其中运往美国的无人机零部件价格在某些情况下涨幅甚至超过三倍。这一现象不仅反映出中国在全球无人机产业链中的重要地位,也凸显了欧洲在无人机自研道路上所面临的困境。