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我国双模式490牛发动机首次实现在轨应用

我国双模式490牛发动机首次实现在轨应用

5月10日~5月23日，智慧天网一号01星上配置的双模式490牛发动机先后进行4次变轨工作，累计工作时间约5482秒，圆满完成既定变轨任务。

2024/05/24
“北航氢动一号”完成首飞！

“北航氢动一号”完成首飞！

由北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机日前完成首飞。

2024/04/30
我国推力最大液体动力点火试验圆满成功

我国推力最大液体动力点火试验圆满成功

4月28日，由中国航天科技集团有限公司第六研究院自主研制的130吨泵后摆液氧煤油发动机完成四机并联点火试验，发动机总推力超过500吨。

2024/04/29
民航华东局颁发首张自主设计国产航空活塞发动机生产许可证

民航华东局颁发首张自主设计国产航空活塞发动机生产许可证

4月12日，民航华东局向芜湖钻石航空发动机有限公司颁发AEC2.0L发动机生产许可证（PC），这标志AEC2.0L航空活塞发动机已经具备规模化生产和交付能力，将给国内外主机厂商带来更多选择和可能性。

2024/04/17
突破！我国130吨级可重复使用液氧煤油发动机累计完成15次重复试验

突破！我国130吨级可重复使用液氧煤油发动机累计完成15次重复试验

4月12日，由中国航天科技集团有限公司六院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机，圆满完成两次起动地面点火试验。至此，该台发动机累计完成15次重复试验，30次点火起动，累计试验时长突破3900秒，重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录，为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。

2024/04/15
可重复使用火箭研制新进展，主发动机单台重复试车次数创造新纪录

可重复使用火箭研制新进展，主发动机单台重复试车次数创造新纪录

我国自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机近日圆满完成两次起动地面点火试验。

2024/04/15
1400℃！400h腐蚀！航空航天领域的“黄金”材料

1400℃！400h腐蚀！航空航天领域的“黄金”材料

IHI与新能源与产业技术综合开发机构（NEDO）开发出了一种可以承受1400℃的陶瓷复合材料（CMC）技术。即使飞机发动机在飞行过程中吸入沙子或火山灰，涡轮机也不易受到腐蚀。

2024/04/09
打造试验新模式！液氧煤油发动机实现“一日两试”

打造试验新模式！液氧煤油发动机实现“一日两试”

3月25日，中国航天科技集团有限公司六院165所抱龙峪试验区传来“一日两试”成功捷报，902台、901台先后完成液氧煤油发动机工艺试验和研制试验。

2024/03/29
蓝箭航天：首台天鹊A发动机交付，朱雀二号02批遥一运载火箭即将开始全箭总装

蓝箭航天：首台天鹊A发动机交付，朱雀二号02批遥一运载火箭即将开始全箭总装

蓝箭航天首台天鹊A发动机交付，朱雀二号02批遥一运载火箭即将开始全箭总装

2024/03/08
自主研发！我国70吨级可重复使用液氧甲烷发动机热试车成功

自主研发！我国70吨级可重复使用液氧甲烷发动机热试车成功

我国70吨级可重复使用液氧甲烷发动机热试车成功

2024/03/07

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