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张彦仲院士：国产大飞机发动机研制进展顺利

张彦仲院士：国产大飞机发动机研制进展顺利

航空发动机作为飞机的“心脏”，是一架飞机最主要的动力来源。近日，中国工程院院士张彦仲在鲁健访谈中透露，与国产大飞机C919同步立项的航空发动机长江1000A目前研发进展顺利，按计划稳步推进中！至于何时装机？张院士：“你们就等着好消息！” 期待国产大飞机装上中国“心”！

2025/08/04
民机专线投产，助推“一体两翼”！

民机专线投产，助推“一体两翼”！

近日，中国航空工业集团特种所在民机产业发展道路上接连迎来重要里程碑——7月6日，民机生产专线正式投产，标志着其在落实国家大飞机战略、推动“一体两翼”发展布局上取得重大突破；仅8天后的7月14日下午，专线首批零件顺利下线，宣告生产流程全线贯通，为特种所民机复材结构件的专业化、规模化发展再添强劲动力。

2025/07/31
填补空白！中国商飞联合多方共同打造大飞机地面动力学试验平台

填补空白！中国商飞联合多方共同打造大飞机地面动力学试验平台

由中南大学联合中国商飞、中国商飞上飞院、兴湘集团、湖南飞机起降系统技术研发有限公司共同打造的大飞机地面动力学试验平台，正以“国之重器”的姿态破解这一难题。

2025/07/30
“十四五”硬核成果丨大飞机地面动力学试验平台：为飞行器着陆提供最安全保障

“十四五”硬核成果丨大飞机地面动力学试验平台：为飞行器着陆提供最安全保障

建于湖南省长沙市的大飞机地面动力学试验平台，是国际领先、国内唯一的研究飞行器起降系统的重大科技设施，也是国内唯一、世界领先的大型非标试验平台。平台的建设有望为全世界飞行器着陆提供最安全的保障。

2025/07/21
中国工程院院士张彦仲：不仅要造大飞机，还要造更大的飞机

中国工程院院士张彦仲：不仅要造大飞机，还要造更大的飞机

近期，国产大型客机C919航线接连拓展，正式开启广州—郑州、广州—太原航线商业运营。自2023年首次完成商业飞行以来，C919已累计交付20架，开通20余条航线，承运旅客超200万人次。

2025/07/01
国航首架C919成功首航，正式投入商业运营

国航首架C919成功首航，正式投入商业运营

2024年9月10日13时，中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航”）CA1523航班从北京首都国际机场飞抵上海虹桥机场，标志着国航首架C919飞机成功首航，并正式投入运营。

2024/09/10
国产首款宽体客机C929：零部件100%中国制造，最大航程12000公里

国产首款宽体客机C929：零部件100%中国制造，最大航程12000公里

备受关注的国产大飞机C929，作为我国首款完全按照国际通航标准，是自行研制、拥有自主知识产权的民航远程宽体客机。

2024/08/16
上海发文支持民用大飞机高端产业链发展，促进世界级民用航空产业集群建设

上海发文支持民用大飞机高端产业链发展，促进世界级民用航空产业集群建设

为深入落实国家新型工业化要求，全面服务国家大飞机发展战略，推动上海更好融入和服务国产民用大飞机产业链发展，加快建设世界级民用航空产业集群，上海市经济和信息化委员会、中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管委会、上海市发展和改革委员会等部门近日印发《上海市关于支持民用大飞机高端产业链发展 促进世界级民用航空产业集群建设的若干政策措施》。

2024/07/17
中国商飞与同济大学共建大飞机研究院

中国商飞与同济大学共建大飞机研究院

5月28日，中国商飞-同济大飞机研究院揭牌仪式暨共建合作协议签订仪式在沪举行，标志着双方合作迈入新阶段。

2024/05/29
第三架C919大型客机交付东航

第三架C919大型客机交付东航

2023年12月9日9时53分，第三架C919大型客机执行MU2999调机航班，从上海浦东国际机场飞抵上海虹桥国际机场，交付东航。

2023/12/09

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