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2024年以来,全球航空运输市场持续复苏,航空公司不断追加新的飞机订单,希望满足激增的客货运需求。但在订单量不断增长的背后,一个原本不太被外界关注的零部件或许正成为空客和波音供应链上的新问题。
近日,瑞士航空宣布,新的“SWISS Senses”客舱将于今年秋季开始与空客A350-900一起投入使用。此外,瑞士航空表示,预计于今年10月接收首批新型空客A350-900飞机。
大约4年前,美国空军签署新型弹射座椅独家合同,开启了下一代弹射座椅的竞争。2024年8月,空军生命周期管理中心公布的一份“供应商信息征求概述”中,美军希望为F-15、F-16、F-22和B-1四种飞机提供符合安全与可持续的弹射座椅。
近日,波兰航空表示,该公司已收到首批RECARO飞机座椅产品,该产品将安装在其波音737MAX8和空客A220飞机上。据悉,新座位配有自带设备支架和专用的60W电源插座,方便乘客使用并给电子设备充电。
阿提哈德航空宣布,从2025年8月1日起,在空客A321LR上部署可以躺平的新座椅。
当大家都在关注新能源飞机时,工程师们已经开始对客舱座椅下手了。