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据2025年7月28日报道,印度首款液氢液氧推力器试车完成。
当 SpaceX 的猛禽发动机喷出幽蓝火焰划破天际;当蓝色起源的新格林火箭在轰鸣声中稳稳落回发射台;当我国朱雀二号运载火箭在酒泉戈壁滩上一飞冲天...... 这些航天器呼啸九天的背后,都离不开烷烃的支撑。
2025年4月26日,中国航天科技集团六院研制的140吨级重复使用液氧甲烷发动机首次整机试验取得圆满成功,标志着我国在百吨级可重复使用发动机领域实现突破性进展。
中国航天科技集团六院 165 所抱龙峪试验区宣布完成长征十二号火箭一级液氧煤油发动机工艺检定试车,试验取得圆满成功,预计将于今年开始执行发射任务。
1月19日,我国在航天科技集团六院165所抱龙峪试验区首次实现了液氧煤油火箭发动机“一日三试”,标志着我国新一代运载火箭主动力发动机适应批产交付的试验验证的能力再获提升,将有力支撑未来长征系列火箭高密度发射。
近日,力箭二号液体运载火箭一级液氧贮箱静力试验取得圆满成功,标志着力箭二号一级氧箱已完成工程研制阶段相关工作,具备转入飞行试验阶段的条件。
本次长征十二号运载火箭首飞圆满成功代表着武湛君教授团队研发、生产的液氧相容树脂经受住了高应力、超低温、液氧敏感环境等多重极端环境考验,达到了大型运载火箭对材料高安全性和高可靠性的要求,实现了树脂基复合材料在液氧环境中的突破性应用。
航天科技集团六院官方介绍了正在研发的80吨级液氧甲烷液体火箭发动机“YF-209”,一款大推力可重复使用发动机,主要面向商业航天市场。
2024年7月29日,星际荣耀自主研制的JD-2发动机完成变推力高工况试车,燃烧室压力达到额定工况的111%,进一步对发动机高工况边界性能进行了拉偏考核。
6月23日,我国重复使用运载火箭首次10公里级垂直起降飞行试验圆满成功,火箭由中国航天科技集团有限公司八院抓总研制。