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据航空周刊网站3月4日消息,为了有效冷却燃料电池,欧洲exFAN项目正在地平线欧洲框架计划的资助下开发一种热推进器,利用冲压空气效应将燃料电池系统的余热转化为推力。项目为期四年,耗资400万欧元,旨在为兆瓦级齿轮风扇电推进系统设计一种轻型热交换器,开发一种将废热传递给排气流的回收装置,并建立一个强大的热管理系统。
国家知识产权局信息显示,盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司申请一项名为“一种航空航天用长寿命水储能燃料电池”的专利。