三元乙丙橡胶（EPDM）在飞机机身密封与机载空调系统应用

三元乙丙橡胶（EPDM）突出优势为耐臭氧、耐候老化、绝缘性优良，几乎不被大气、水汽侵蚀，广泛用于民航客机客舱门窗密封条、机身检修口盖板密封、机载空调管路密封件。客机客舱依靠 EPDM 密封条维持座舱气密，万米高空内外压差巨大，EPDM 在 - 50℃~150℃宽温域保持弹性，避免舱内加压气体泄漏，同时阻隔高空冷风、噪声传入客舱，提升乘坐舒适性。

飞机环控系统空调软管、新风管路密封圈全部采用改性 EPDM，耐冷媒腐蚀、耐冷热循环，常年经受机舱冷热交变仍不易开裂。机载户外雷达罩边缘密封胶条同样选用阻燃 EPDM，抵御日晒、高空臭氧腐蚀，保护雷达内部电气元件。EPDM 成本低廉、成型工艺简单，是航空通用密封用量最大的橡胶品种。

短板是 EPDM 耐燃油、矿物油性能差，接触航空煤油后快速溶胀，严禁用于燃油、液压油路密封。工程应用上采用分区选材思路：燃油系统用氟橡胶、液压系统用丁腈 / 氟橡胶，机身气密、环控系统统一使用 EPDM。目前通过溴化、填料填充改性，开发耐油改性 EPDM，尝试向低温燃油辅件拓展应用，进一步提升三元乙丙在航空全机密封体系的配套占比。