航天器半硬壳式结构是由薄壁蒙皮与桁条、隔框等加肋件支承组成的壳体结构,属于航空工程技术领域的典型主承力构件,又称加肋薄壳结构。
该结构根据材料不同可分为金属与复合材料两类:金属材料采用铆接或焊接固定加强构件,碳纤维/环氧树脂复合材料则主要通过胶接工艺结合,必要时辅以铆接或螺接加固。
其相较光壳结构具有更高承载能力与刚度,同时因桁条和隔框的加强作用能够满足航天器开孔需求。
该结构广泛应用于返同式卫星舱体、航天器中心承力筒及适配器等主承力部位。
简介
航天器半硬壳式结构是指由薄壁蒙皮用桁条与隔框等加肋件支承组成的壳体结构。又称加肋薄壳结构。
结构
航天器结构中金属(常用铅合金)材料中硬壳式结构是用铆接或焊接将加肋的桁条,隔框固定在薄壳上,复合材料(常用碳纤维/环氧)半硬光式结构是用胶接工艺将加肋的桁条、隔框粘接在薄壳上,必要时还辅以铆接或螺接进行加固。
优点
半硬壳式结构与光壳相比,只有承载能力强、刚度高的优点。除此之外,由于有桁条、隔框的加强,半硬壳式结构能适应开孔要求。
应用
为此,半硬充式结构广泛应用于航天器的主承力结构中,例如返同式卫星的舱体,各类航天器的中心承力筒和适配器等。




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