Mylar 镀铝膜在太阳帆与离轨帆中的应用

太阳帆与离轨帆是无推进剂推进与空间碎片减缓的关键技术，依赖超薄、高强、高反射率膜材料实现光压驱动或气动阻力增阻。Mylar（聚酯薄膜）双面镀铝膜是当前主流材料，厚度仅6–15μm，兼具轻量化、高尺寸稳定性、低辐射系数、高太阳反射率等优势。

在太阳帆应用中，Mylar 镀铝膜通过反射太阳光产生光压，驱动航天器无需燃料即可实现轨道转移与深空航行，NASA 早期 ECHO I 卫星即采用 0.5mil 厚 Mylar 镀铝膜，验证了聚合物膜在空间结构中的可行性。在离轨帆应用中，如波兰 PW-Sat2 立方星，采用 6.35μm 厚 Mylar 双面镀铝膜，展开面积 4m²，通过增大气动阻力加速卫星离轨，降低空间碎片风险。

Mylar 镀铝膜满足太空真空低出气要求（TML＜1%，CVCM＜0.1%），耐紫外与热循环，可长期在轨服役；但超薄结构易受微流星体与原子氧损伤，需通过涂层增强与结构优化提升耐久性，未来将向更薄、更高强、多功能复合方向发展。