祝贺！长征十号乙火箭首飞成功、海上网系回收成功

2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭于海南商业航天发射场点火升空，成功将试验卫星送入预定轨道。火箭一二级分离约6分钟后，一子级完成姿态调控、多次减速点火，精准降落至南海“领航者”号海上回收平台，通过全球首创大型火箭海上网系缓冲捕获技术完成回收，本次发射与一子级回收双任务圆满成功。

本次任务实现两大历史性突破：我国首次实现运载火箭一子级可控回收、全球首次完成大型运载火箭海上网系捕获回收。

这一成果标志着我国独立自主可重复使用运载火箭技术体系全面打通，我国正式迈入大运力、低成本的商业航天运输新时代。

长征十号乙由中国航天科技集团一院（中国运载火箭技术研究院）抓总研制，是面向商业航天市场打造的5米直径两级串联大型液体可复用运载火箭。

火箭全长约63米，芯级直径5米，全箭起飞重量760吨，起飞总推力890吨。芯一级采用成熟液氧煤油推进剂，沿用长征十号甲通用一子级模块，搭载多台可多次启动的YF-100系列发动机；二级采用液氧甲烷推进剂，配置大推力YF-219真空发动机，兼顾运载能力与发射成本优化。

在一子级完整回收工况下，火箭200公里近地轨道运载能力可达16吨，能够批量满足低轨卫星互联网组网、大型通信遥感卫星、商业空间试验载荷等多样化发射需求。

此次任务是继长征十号系列低空演示验证飞行、海上安全溅落试验之后，对重复使用火箭回收工程技术的又一次高阶实战验证。

本次首飞成功，集中验证了组合构型总体优化设计、大推力箱底传力、甲烷自生增压等多项关键技术，重点攻克并验证了隔板贮箱推进剂管理、发动机多次启动与高空点火、复杂力热环境自适应、高精度导航控制、海上平台网系捕获回收等一整套一子级重复使用核心技术，为后续型号规模化复用、常态化商业发射筑牢了技术根基。

后续，长征十号乙运载火箭研制团队将持续优化火箭性能，加快重复使用火箭技术的迭代升级，预计将在今年年底前完成一子级火箭复用飞行。