从1949年至今，我国已先后举行20次阅兵，其中最多的是以国庆为主题的阅兵。从1949年到1959年，每年10月1日都举行国庆阅兵。此后，连续24年没有举行国庆阅兵。1984年，新中国成立35周年时，恢复了国庆阅兵。1999年、2009年、2019年，分别举行了国庆50周年、60周年、70周年阅兵。
翻开共和国的记忆，历次国庆大典，一批批航空航天装备依次飞越天安门，成为一代代国人心中难以磨灭的画面。从开国大典17架拼凑而来的战机，到新世纪预警机、大型运输机、隐身战机编队登场；从早期导弹首次公开亮相，到大国长剑震撼登场。每一次，都是我国空天力量成长的见证。
今天，我们按时间线，盘点历次国庆阅兵那些亮相天安门的航空航天重器。
1949年：开国大典阅兵
这是新中国第一次国庆阅兵。此时人民空军尚未正式组建（同年11月11日成立），受阅的是军委航空局组建的第一支飞行队，空中梯队共17架飞机，机型全部来自缴获与修复：9架美制P-51“野马”战斗机、2架英制DH-98“蚊”式战斗轰炸机、3架美制C-46“突击队员”运输机、1架美制L-5“步哨”联络机、2架美制PT-19A初级教练机。
受阅安排十分巧妙：航速较快的9架P-51飞过天安门后，绕到后方再次折返，衔接到机群末尾第二次通过，让现场观众看上去像26架。
这一时期，我国没有自研飞机，更没有国产导弹装备。这支小小的空中编队，宣告新中国空中力量正式登上历史舞台。
1950—1958：连续年度国庆阅兵
1950至1958这9场阅兵，完整见证了人民空军从缴获旧装备向喷气时代跨越的全过程。
1950年空军编队
1950年：受阅飞机28架，较开国大典明显扩充，P-51、C-46等螺旋桨机型编队更加整齐，人民空军快速形成可供检阅的空中作战力量。
1951年：受阅飞机达148架，喷气式飞机首次受阅，告别了以往螺旋桨飞机受阅的历史，米格-15歼击机领衔；伞兵部队、探照灯部队、民兵方队也首次出现在国庆阅兵式上，空中作战体系开始丰富。
1952年空军机群
1952年：受阅部队组成57个地面方队、9个空中梯队，飞机153架。轰炸机、歼击机、强击机多机种混合编队飞越天安门，机型谱系更加完整。
1953年：飞机96架，喷气式轰炸机、歼击机、强击机机群接受检阅。历经抗美援朝战火淬炼，到1953年，人民空军已经拥有3000余架各型飞机。
1954年：受阅航空兵由111架作战飞机组成4个空中梯队，3机三角形编队，高度600米。带队机群由1架杜-4（图-4）重型轰炸机和2架米格-15比斯歼击机组成，随后是4个轰炸机团和2个歼击机团，编成中含杜-2（图-2）轻型轰炸机。这一年“万国牌”退出历史舞台，装备基本统一为苏式。
1955年：实行军衔制后的首次阅兵，出现将军领队，空中梯队继续由苏式喷气战机编成，展示了空军常态化训练成果。
1956年：本次阅兵在大雨中举行，是国庆阅兵唯一一次雨中受阅。受天气影响，原定参加的国产喷气式飞机未能起飞，地面装备方队照常通过。
1957年伊尔-28型喷气式轰炸机编队
1957年：受阅飞机81架。我国自行生产的伊尔-28型喷气式轰炸机（仿制型号）、歼-5型歼击机首次参加国庆阅兵——国产仿制战机正式进入批量列装阶段。
1958年：受阅飞机增至93架，编成6个飞行梯队，喷气式战机成为绝对主力。
这九年，空军装备迭代速度极快，从开国大典依靠缴获修复的老式飞机，逐步批量列装喷气式战机，飞行编队的组织与协同能力持续成熟。
1959年：国庆10周年阅兵
这是连续11次年度国庆阅兵的最后一场，也是50年代规模最大的一次国庆盛典。空中梯队共155架喷气式轰炸机和歼击机，分成6个梯队，以5机编队从350—500米低空掠过天安门。
最后一个梯队由我国自制的歼-5高亚音速歼击机组成，轰炸机梯队则是国产仿制伊尔-28（当时国内叫轰-5，但尚未正式定名定型），标志着我国空军轰炸机告别螺旋桨时代。
1984年：国庆35周年阅兵
时隔25年，盛大国庆阅兵重启。空中梯队由94架喷气式轰炸机、强击机和歼击机组成4个梯队：第一梯队1架轰-6领航、8架歼教-5分列两旁；第二梯队18架轰-6；第三梯队32架强-5；第四梯队35架歼-7。轰-6、歼教-5、强-5、歼-7均为首次飞越天安门。
地面方队压轴出场的是战略导弹方队：9辆大型牵引车载着我国自行设计制造的中程、远程和洲际战略导弹首次公开亮相，震惊世界。
这也是我国战略导弹部队第一次在国庆阅兵中接受检阅。这一次阅兵，标志我国国防装备建设，从单纯仿制走向自主研制的新阶段。
1999年：国庆50周年阅兵
空中梯队迎来质的飞跃。我国陆军、海军、空军组成10个空中梯队、9个机种15个机型132架飞机受阅，这也是三军航空兵首次在受阅中比翼齐飞。
最受关注的是第3梯队——加受油机梯队，由2架轰油-6加油机和4架歼-8D受油机组成两个“品”字队形。这是加受油机首次参阅，意味着我国成为继美、英、俄、法之后第5个掌握空中加受油技术的国家，空军远程机动能力实现战略级突破。第4梯队则由6架自主研制的歼轰-7“飞豹”歼击轰炸机组成。
地面战略打击方面，东风-31固体洲际弹道导弹首次公开亮相，机动发射能力大幅提升。这一阶段，我国航空航天装备不再只追求“能飞、能发射”，而向着远程化、多任务方向迭代。
2009年：国庆60周年阅兵
本次阅兵空中梯队规模宏大，15型151架飞机组成12个空中梯队飞越天安门，历时9分20秒，全部为国产机型，新机型占比超过95%。
空警-2000领衔领队梯队率先通过，为空军预警机首次公开亮相；随后空警-200与6架歼-11组成预警机梯队；歼-10、歼-11国产主力歼击机首次受阅；轰-6H轰炸机梯队挂弹通场，这是新中国国庆阅兵中，受阅战机首次公开挂载导弹飞越天安门；加受油机梯队、3个直升机梯队依次通过；最后一个梯队由我国首批战斗机女飞行员驾驶15架教-8高教机完成。无人机也首次亮相国庆阅兵。
地面方队中，长剑-10陆基巡航导弹首次公开亮相，东风-15B、东风-11B、东风-21C常规导弹和东风-31A洲际导弹依次登场——我国远程精确打击体系成型。这一次阅兵不再只是单一装备的突破，而是一整套空天作战体系的集体亮相。
2019年：国庆70周年阅兵
这是离我们最近的一次国庆大阅兵，也是新质空天装备的集中大展示。空中梯队由陆、海、空三军航空兵34型168架飞机编成12个梯队，其中陆军航空兵69架、海军航空兵12架、空军87架，一大批全新研制的航空装备集中亮相，为历次之最。20架直升机编成“70”字样掠过广场，空中梯队两次拉出7道彩烟。
歼-20、歼-16、歼-10C“空中三剑客”首次齐聚亮相；运-20大型运输机、轰-6N远程战略轰炸机、空警-500H预警机、直-20直升机等新面孔集中登场。地面装备方队中，无人作战第1方队的高空高速无人侦察机、第2方队的攻击-11隐身无人攻击机等首次公开，无人作战力量成建制亮相。
战略打击方队压轴登场：东风-17高超音速导弹、东风-26、东风-41洲际战略导弹依次亮相，代表我国战略打击装备达到世界先进水平。
七十余载长空砺剑，天安门上空的机群迭代，见证了中国航空航天事业从无到有、由弱到强的伟大跨越。昔日缺机少弹，如今利剑长空。每一次轰鸣，都是对和平的守护；每一次飞越，都是民族自信的昂扬。大国长空，自有我们的雄姿。
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