SpaceX官宣,星舰(Starship)第14次飞行(Flight 14)计划于9月28日20时15分至21时30分的75分钟窗口发射。此次任务计划首次将星舰送入近地轨道,并首次部署星链V3(Starlink V3)卫星。任务预计在约275公里高度飞行,近10小时内绕地球约6圈,目标溅落于智利以西的太平洋。超重助推器(Super Heavy)在第14次飞行中的主要测试目标是执行发射和在墨西哥湾海上预定点的溅落点火。本次超重对硬件进行改进以提升发动机入口过滤,并通过软件变更增强再点火可靠性。星舰的主要目标包括首次入轨点火、部署26颗星链V3卫星、离轨点火以及受控溅落。第一次熄火后,星舰将处于高能亚轨道。飞控人员将在滑行阶段评估二级状态,以决定继续入轨或让其再入印度洋溅落。若状态正常,星舰将用单台猛禽海平面发动机执行圆化点火入轨。在轨期间,飞控人员将持续监控关键系统,以决定继续任务或触发提前水上溅落。初始中止标准较为保守,监控范围包括猛禽发动机健康、电力或通信等共模故障迹象、飞行计算机和导航传感器健康、推进剂贮箱和供应管线结构完整性、贮箱压力控制能力以及姿态控制功能。全船安装超过500个物理传感器,测量温度、压力、加速度等,许多组件也提供自身健康遥测,合计形成数千个数据点。正常任务结束时,星舰将用单台猛禽海平面发动机执行离轨点火。
每颗星链V3卫星会增加1 Tbps星座容量,本任务容量约为10发猎鹰9号(Falcon 9)发射V2 mini星链卫星。部署后,卫星将展开天线和太阳能阵列,通过射频和激光链路与地面及星座其余部分建立初步联系,随后用电推抬升轨道。完成在轨检查后,卫星最早可在发射后几周开始服务客户。三颗卫星还加装相机套件,用于扫描星舰热盾并将图像传回操作人员,以继续测试分析热盾是否适合未来任务返回发射场。
隔热瓦方面,SpaceX将测试多项升级和实验,部分改进直接来自第13次飞行星舰带来的数据。改进包括在上升过程中最易脱落区域为隔热瓦增加额外固定装置;处理新发现的隔热瓦后方可为等离子体提供流动路径的区域;在多个区域采用曲面瓦片设计,该设计已显示可减少瓦片间隙热量。此外,Ship 40回收的两块瓦片计划在Ship 41上再次飞行,这将是星舰首次复用隔热瓦。





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