据外媒10月9日报道,法国已在其2027年国防预算草案配套的“国防使命年度绩效计划”中,为本国新一代战斗机(NGF)项目设定新的时间表:2027年启动第二阶段技术验证,其中包括一架NGF原型的试飞;2029年转入全尺寸研制。
据报道,这一时间表与达索航空首席执行官埃里克·特拉皮耶今年7月在法国参议院提出的设想大体一致——他曾表示,NGF首飞可能在2031年或2032年。为支撑这一路线,法国对相关合作项目的承诺资金将由2026年的12亿欧元增至2027年的27.4亿欧元,付款拨款同步增长23%,从4.545亿欧元增至5.578亿欧元。
在动力与无人协同方面,赛峰集团为“阵风”F5准备的M88 T-REX发动机推力将提升20%;2019年获批、规模1.15亿欧元的“Turenne 2”计划将用于M88增推并为NGF动力装置做准备。“阵风”F5还将具备与一架源自达索“神经元”验证机的隐身作战无人机协同作战的能力。
NGF最初是法国、德国、西班牙三国联合的“下一代武器系统”(NGWS)项目的核心,相关合同于2022年12月签署。但法德联合的NGF项目已于2026年6月破裂;法国早在2026年7月即决定就NGF关键路径启动本国自主研制。德国航空工业则组建了由空客牵头的“Team Gen 6”,英国向德国提供了加入“全球作战空中计划”(GCAP)的替代路径。另有报道称,印度正考虑参与由法国主导的这一努力。



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