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近日,塞斯纳宣布参加2025年巴西航空展览会。据悉,2025年巴西航空展览会将于8月5日开幕,8月7日结束。
据外媒7月31日报道,诺斯罗普·格鲁门公司正与多家新兴航空航天初创企业合作,在其新研发的“灯塔”演示项目上对这些企业的产品进行测试和改进。
7月31日,由中国国家航天局与香港特别行政区政府联合主办的“无尽探索:中国的航天、航空及航海”展览在香港科学馆开幕。本次展览旨在全方位展示我国在航天、航空、航海领域取得的最新成就,激发香港公众特别是青少年对科技创新的热情,助推香港科技创新能力不断攀升。中国国家航天局总工程师李国平、香港特别行政区政务司司长陈国基出席开幕典礼并致辞。
巴航工业E170/E175、E190/E195及其E2系列机型在欧洲的运营表现。此前,这家巴西制造商在6月的巴黎航展上斩获颇丰。
近日,中国航空工业集团特种所在民机产业发展道路上接连迎来重要里程碑——7月6日,民机生产专线正式投产,标志着其在落实国家大飞机战略、推动“一体两翼”发展布局上取得重大突破;仅8天后的7月14日下午,专线首批零件顺利下线,宣告生产流程全线贯通,为特种所民机复材结构件的专业化、规模化发展再添强劲动力。
6月20日,在第55届巴黎国际航空航天展览会上,罗尔斯-罗伊斯公司(Rolls-Royce)正式宣布中国航空工业集团安大成为其高绩效供应商团队(HPSG)。
7月30日15点24分,随着EK310航班缓缓穿过“水门”滑入422机位,标志着杭州机场正式迎来全球“巨头”航司——阿联酋航空。杭州也成为阿联酋航空继京、沪、穗、深后在中国内地开通的第五个门户航点。
航天航空结构轻量化是永恒的主题。钱学森先生早在1961年讲授“星际航行概论”课时指出:“航天器每一个零件减少1克重量都是贡献。” 而镁合金作为最轻的金属结构材料,被广泛应用于制造飞机、导弹、飞船、卫星上的重要构件。
近年来,为响应交通运输部 “现役海上救助直升机航材安全可靠性替代和国内维修能力研发”重点科研任务,中国航空工业集团航宇受交通运输部东海第二救助飞行队委托,全力推进系列直升机爆炸连杆的安全可靠性替代工作。
最近,《长安的荔枝》引发热议,一场跨越千里的“保鲜”与“速递”任务牵动人心。古人为了荔枝的鲜美绞尽脑汁,冰镇、竹筒、驿马换乘、路线优化……无不体现着对“品质”与“效率”的不懈追求。这份追求,穿越时空,在中国航空工业集团复材的日常里,我们看到了相似的执着——只不过,我们守护和传递的,是航空装备的“筋骨”与“羽翼”。