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波音公司正寻求解除或提高737 MAX系列的生产限制,该系列最长机型MAX 10即将完成认证。在发现除冰系统缺陷及独特安全隐患后,发动机设计修正预计数月内完成。欧盟航空安全局(EASA)与美国联邦航空管理局(FAA)此前已要求整改长时间滑行导致的发动机过热及推力损失问题,后续调查又揭示:若风扇遭鸟撞损伤,发动机内置的载荷减缓机构(用于缓冲机体冲击)可能引发滑油泄漏并导致客舱冒烟。
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