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记者从中国航空工业集团获悉,8月17日,AG600“鲲龙”批产第二架机(AG600-1102)在广东珠海成功完成生产试飞,即将交付客户进行运营。
安全,是民航的生命线;持续适航,是保证机队安全的根本基石。持续适航技术委员会是持续适航工作的技术决策机构,对飞机安全承担着重大责任,其成员对持续适航工作的认识和严格履职对机队的安全运行起到决定性作用。
近日,AG600飞机批产第二架机(1102架机)完成总装下线,交付试飞开展首飞前的准备工作。
近日,中国航空工业集团通飞印发了《关于表彰2022-2024年航空工业通飞精品工程优秀成果的通知》,中国航空工业集团通飞华南三个项目分获一、二、三等奖。
近日,中国航空工业集团通飞华南收到中国民航局发送的维修审查委员会报告批准信函,标志着AG600飞机维修指导组-3(MSG-3)分析工作及形成的计划维修任务获得局方认可,也标志着AG600飞机计划维修要求(SMR)首版研制及审定工作圆满完成。
6月12日,AG600飞机1007架机从长白山机场经停日照机场顺利转场至荆门漳河机场,完成了最后一个架次功能可靠性试飞的检查。
什么是航空器生产许可证?为什么要进行生产许可证取证?取得生产许可证需要经过什么程序?本期内容就来为大家详细解读
近日,在巴黎航展的布尔歇展览中心2号馆,中国航空工业集团民用航空板块展区全景式地展示了“有人—无人协同、高低搭配、功能互补”的全谱系装备体系,吸引了众多目光。
当地时间6月16日,第55届巴黎-布尔歇国际航空航天展览会盛大开幕,这场被誉为“全球航空航天界奥林匹克”的盛会,吸引了来自世界48个国家及地区超2500家企业竞逐。中国航空工业集团携“硬核天团”璀璨登场,为世界呈现了一场来自东方的航空科技盛宴。
由我国自主研发的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”日前在青海花土沟机场完成高高原测试飞行任务。