近日，AG600飞机批产第二架机（1102架机）完成总装下线，交付试飞开展首飞前的准备工作。

在1102架机总装过程中，中国航空工业集团通飞华南总装团队充分汲取批产首架机（1101架机）的经验，以“质量第一、效率优先”为原则，各业务域密切协作，通过优化装配顺序，策划多余物控制方案、产品防护实施方案、密封施工典型工艺规程，从细节处筑牢质量防线。为提升型号质量，团队推进3D打印技术在预防制孔超差方面的应用，与1101架机相比，1102架机整机超差降低近35%。同时，团队通过数字化技术应用提升线束导通、系统集成关键环节的精准度，高效完成全机系统联调联试，按计划顺利实现总装下线，再次验证了AG600总装生产线的成熟度与稳定性。

今年，AG600研制全线捷报频传，4月获颁中国民航局型号合格证（TC证），5月1101架机总装下线并成功完成生产试飞，6月获颁生产许可证（PC证），这一系列成果不断刷新着国内大型民机研制各阶段的周期。

当前，批产第三架机（1103架机）已完成发动机安装，正全面推进航电、动力、液压等系统安装。随着AG600批产飞机的陆续下线和投入使用，将进一步推动我国航空应急救援体系的发展，为维护人民生命财产安全和国家生态安全提供强有力的装备支持。

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