欢迎来到中国航空航天化工网 !
客服电话:010 - 8273 1800
航化网手机端
微信小程序
4月12日,由中国航天科技集团有限公司六院自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机,圆满完成两次起动地面点火试验。至此,该台发动机累计完成15次重复试验,30次点火起动,累计试验时长突破3900秒,重复试验次数突破我国液体火箭主发动机试验次数纪录,为后续我国可重复使用运载火箭首飞奠定了基础。
我国自主研制的130吨级可重复使用液氧煤油发动机近日圆满完成两次起动地面点火试验。
国家航天局12日消息,鹊桥二号中继星已完成在轨对通测试。经评估,中继星平台和载荷工作正常,功能和性能满足任务要求,可为探月工程四期及后续国内外月球探测任务提供中继通信服务,任务取得圆满成功。
苹果的 Vision Pro 头显正在悄然蚕食以前由谷歌眼镜 (Google Glass) 占据的市场,即帮助航空航天领域的工程师提高工作效率。
北京时间4月10日0时53分,重型德尔塔4火箭成功执行美国国家侦察局NROL-70保密任务。这是重型德尔塔4火箭的最后一次发射,德尔塔系列火箭家族也完成了“谢幕演出”。
近日,中国石油石油化工研究院提出的标准项目“喷气燃料中抗氧剂和防冰剂含量的测定”顺利通过美国材料与试验协会(ASTM)石油产品和润滑剂技术委员会的投票,正式由立项阶段进入制定阶段。
3月25日凌晨,承担我国探月四期任务的鹊桥二号中继星以及两颗天都试验星相继完成近月制动,顺利进入环月轨道。后续,它们都将进一步调整环月轨道的高度和倾角,进入最终的使命任务轨道,为开展具体任务做好准备。那么航天器到达目标天体之前,为什么要进行制动减速?制动减速需要满足哪些要求?航天器制动后实施变轨又有哪些注意事项呢?
4月3日,探月工程用鹊桥通导技术试验卫星——天都二号卫星推进分系统工作正常,为卫星绕月提供了高精度轨道姿态控制,标志着液氨冷气微推进系统在深空探测领域实现首次成功应用,同时标志着我国3D打印贮箱首次实现在轨应用。
致279人死亡!波音787机型首起致命空难,印度官方提交首份调查报告
世界最大自噬火箭发动机试车
米兰机场一男子被吸入飞机引擎
天舟九号下周发往中国空间站
罗罗正计划重返窄体机发动机市场
自修复3D打印聚合物材料及其应用
未来绿色储能:金属空气电池
1000天!陕煤榆林化学乙二醇装置运行再创新纪录
低空经济“起飞”啦!快看看咋报考对口专业?
纯苯期货和期权在大商所挂牌上市
3D打印极简轻质微型涡喷发动机成功首飞