随着美国空军两款原型机将于未来数周试飞，美国军工企业报告其自主作战平台引发国际强烈关注，在无人战机实用化竞争中可能领先欧洲对手。

多家参与研发首代无人战斗机的美国大型及初创企业均将目光投向欧洲市场。

从通用原子航空系统、安杜里尔、波音到克拉托斯，大小军工企业正积极开拓欧洲市场销售其自主战斗平台（ACP）。与此同时，美国空军承包商正准备首次试飞两款原型机设计方案。

在这一里程碑事件前夕，参与竞标美军"协同作战飞机"（CCA）项目的两家公司向《飞行全球》透露，国际客户已表现出对无人战斗机的浓厚兴趣。

安杜里尔公司空战系统总监安德鲁·范蒂默伦表示："可称之为高度关注。"这家加州初创企业计划向欧洲客户推出"复仇女神"自主作战平台——该平台正是美空军YFQ-44A原型机的基础，并提供定制化选项。

范蒂默伦透露合作可能通过三种方式实现：基础型号直接商业销售、五角大楼对外军售系统交易，或借助与德国莱茵金属的新合作建立本土生产线。"我们对欧洲协同作战飞机的实现途径持开放态度。"他补充道。

虽然商谈尚处早期阶段，这位前F-22飞行员强调安杜里尔已做好快速交付准备："我们能在极短时间内完成部署。"

安杜里尔公司的YFQ-44A是竞标美国空军首款无人战斗机项目的最终入围者。目前，该公司正将其基础型号“Fury”的衍生型号提供给寻求部署自主战斗飞机的欧洲客户。图源/美国空军

竞争对手通用原子航空系统公司同样报告其多款无人机引发强烈关注，尤其是为美空军打造的YFQ-42A。"今年巴黎航展首日是我参加过最繁忙的防务展。"该公司战略传播总监马克·布林克利感慨道。六月的巴黎航展上，两家公司均展出了全尺寸原型机。

布林克利表示，通用原子在优先满足美空军需求的同时，将凭借成熟产能和二十年制造经验快速提升产量："我们正迅速向全面生产推进。"该公司还将为欧洲客户提供本土化改型，通过德国子公司实现本地管控。未来数月，YFQ-42A将现身多个国际航展以满足潜在客户的好奇心。

基于XQ-67A，通用原子的YFQ-42A承诺将成为一个高度模块化的平台，能够根据客户的需求在工厂轻松配置，以适应多种战斗角色。图源/通用原子航空系统公司

借助欧洲伙伴实现本土化生产，正成为美国企业争夺欧洲无人战机首单的通用策略。除上述企业外，克拉托斯公司正与空客防务合作，向德国空军推销XQ-58"女武神"。双方宣称将在2029年前为德国提供具备作战能力的机型，并搭载空客研发的"主权多平台任务系统"。

自2019年起，XQ-58A已为美空军和海军陆战队执行测试任务，后者正考虑列装该机型。近期在美国的测试中，多架"女武神"成功与F-16C、F-15E实现协同作战。

波音公司同样在欧洲寻求合作伙伴推广MQ-28"幽灵蝙蝠"，该机型在澳大利亚已完成超105次实战演练。

相比之下，欧洲制造商在无人战机领域成果寥寥。

英国BAE系统公司的验证机两年后才能试飞，拟作为英意日联合研发的六代机"暴风"的补充。

法国达索航空的"神经元"验证机虽在十余年前首飞，却未能把握先机。其2025年巴黎航展亮相的后续机型预计2030年代才能服役。

目前仅土耳其航宇工业公司和拜卡公司拥有试飞中的验证机，且主要面向国内市场。

自2019年起开始飞行的克拉托斯XQ-58A“女武神”目前正被美国空军和美国海军陆战队用于测试自主协同平台与现有第四代和第五代战斗机的集成。图源/美国空军

尽管全球对无人战斗机兴趣高涨，但美国制造商能否在海外市场取得成功仍存疑虑。虽然美国企业在向前沿作战部队提供"可负担规模化"无人战机方面占据先机，但欧洲市场仍存在诸多障碍。

过去半年，特朗普暗示可能不保护军费未达标的北约盟国，引发欧洲对美国可靠性的质疑。其涉及加拿大、格陵兰领土的言论更激化矛盾，这一局势导致加拿大和葡萄牙领导人公开表示将重新评估采购F-35隐身战机的计划。

波音公司与澳大利亚皇家空军现已实现MQ-28幽灵蝙蝠无人机的常态化试飞。澳大利亚正考虑全面采购该机型，同时波音公司积极在欧洲开拓新市场。图源/澳大利亚皇家空军

今年初所谓"远程锁机功能"的传言甚嚣尘上，虽遭五角大楼、洛克希德及比利时瑞士等盟国否认，但法国总统马克龙趁机力推"阵风"战机作为替代方案。他在Instagram发布战机照片配文"欧洲伙伴们，你们的选择来了"，不过目前尚未显著削弱F-35及其他美制装备的热度——英国比利时已宣布维持或扩大采购计划，美制远程精确弹药及防空系统需求依然强劲。

无论如何，无人战机制造商将本土化生产视为赢得欧洲客户的关键。随着北约东翼俄乌冲突持续紧张，欧洲首款现役无人战机的竞赛已然展开。本土企业明显落后，美制战机可能比欧洲自产品牌提前数年投入实战。这或将使美国垄断早期无人战机市场，重现其在五代机领域的霸主地位。

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