日前，吉利创新中心二氧化碳(CO₂)加氢制甲醇千吨级中试项目在山东枣庄中试基地开车，标志着吉利二氧化碳加氢制甲醇催化剂和工艺包核心技术实现自主迭代升级，也为该技术的产业化应用进一步奠定基础。

吉利控股集团高级副总裁兼首席技术官沈源表示，二氧化碳加氢制甲醇技术能有效利用焦化、钢铁、火电等行业排放的高浓度二氧化碳生产甲醇，并替代车用燃料，进而实现进口原油的自主替代。该技术不仅为保障国家能源安全和推动经济高质量发展提供了助力，也为实现“双碳”目标开辟了一条创新路径。

他进一步表示，该技术的催化剂制备十分重要，直接决定了反应效率和产业化落地的可行性。目前，二氧化碳加氢制甲醇反应中甲醇收率距热力学平衡收率有较大差距，且催化剂在长周期工业化生产中的耐久性有待提升。因此，高活性、高选择性、长寿命的高效催化剂是二氧化碳加氢制甲醇技术的关键。

铜基催化剂是应用最为广泛的甲醇合成催化剂。为解决铜基甲醇合成催化剂在反应中易发生团聚、副产水蒸气从而引起催化剂失活的问题，吉利创新中心设计了特殊的二维层状催化剂结构，使其活性组分高度分散并形成了强的金属—载体相互作用，提升了催化剂的活性和甲醇的选择性；同时在催化剂表面构筑疏水性界面，促进了水蒸气的快速扩散，提升了催化剂的稳定性和使用寿命。

经过3年持续攻关，吉利创新中心成功开发出新一代二氧化碳加氢制甲醇催化剂。实测数据显示，该催化剂的二氧化碳总转化率和甲醇总选择性均超过99%，甲醇时空收率提升20%以上，催化剂使用寿命可达3年以上。配套的新一代工艺包技术可使甲醇制备综合能耗降低10%，甲醇吨成本降低6%。

此次开车的千吨级中试项目由吉利创新中心出资并提供催化剂和工艺包，依托山东中科绿碳科技有限公司的中试场地、原料和公用工程进行建设。该项目旨在全面验证新一代催化剂性能提升效果，重点测试其催化活性、选择性和转化率等关键指标，并考察长周期稳定性；同时进一步验证吉利自主研发工艺包的工程可靠性，为后续大规模工业化应用积累关键数据和实践经验。

该技术也是吉利集团构筑绿色甲醇循环经济的关键一环。经过20年的探索与实践，吉利集团打通了甲醇制备、甲醇运输、甲醇加注、甲醇汽车与二氧化碳捕集的“醇运站车捕”绿色甲醇循环生态链。此外，该技术还可以耦合煤化工、钢铁、电厂等高碳排行业，构建“碳废料—资源化—再利用”的循环经济模式，为我国实现“双碳”目标提供关键技术支撑。

分享

微信分享 复制链接

微信扫一扫分享

收藏