据彭博社最先报道，内部消息人士指出，波音正在与中国就出售多达500架商用飞机进行会谈。路透社指出，这将是自特朗普上届任期内对中国进行国事访问以来，中国首次大规模采购波音飞机。

据悉，双方仍在就交易的具体细节进行谈判，波音和中国尚未敲定交付时间表。然而，考虑到这家波音现有的巨大订单积压，可以预期这将是一项长期计划。所涉及的飞机型号也仍需确定。

尽管市场对这一潜在订单抱有浓厚兴趣，波音却拒绝公开置评，这为局势增添了更多悬念。不过，其股价已上涨2%，表明市场正认真对待这些报道。

乌克兰国家通讯社的报道表明，如果这笔巨额采购最终敲定并推进，其产生的影响可能超出现代商用航空领域。事实上，有报道暗示，这些飞机将作为中美之间更广泛协议的一部分被采购。

路透社指出，这将是中美关系向前迈出的关键一步，近年来两国间的贸易紧张局势使关系一直坎坷不平。波音自身也并未真正得到中国的青睐，中国是最晚重新认证737 MAX系列的国家之一。

自那以后，737MAX的交付情况一直在好转，尽管今年早些时候形势似乎再次陷入困境。这是因为在关税纠纷中，中国航司暂停接收波音飞机。不过，交付此后已恢复，且有报道表明737MAX将在围绕这笔潜在500架飞机订单的讨论中扮演关键角色。

中国波音机队与运营现状

据路透社报道，波音与中国的潜在交易将有助于其挽回近年来输给空客的份额.

在中国国内市场的波音飞机中，受欢迎的737-800表现最为突出，执飞115,204个航班（占61.7%）。而787-9是宽体机中的佼佼者，执飞4,158个航班。中国南方航空是本月经波音飞机运营国内航班最多的中国承运人，计划航班量达26,346班。

分享

微信分享 复制链接

微信扫一扫分享

收藏