空客UpNext为A350装配高级自动化功能
来源:民机战略观察发表时间:2025-08-25 10:18:13浏览量:18
自2024年开始,空客通过Optimate项目利用电动测试卡车在法国图卢兹机场场面进行飞机自动滑行技术试验,目前正采用A350飞机开展地面测试。
UpNext已将Optimate测试卡车的技术转移到A350上
Optimate测试卡车不仅集成了激光雷达、雷达、光学摄像头、GPS等传感器,还装配了整个A350机型驾驶舱和一个飞行工程师站,利用先进数据融合技术及机器学习技术,对飞机导航系统、人机接口、总体飞行安全进行提升。截至3月底,项目团队已经完成超150小时的测试,成功将测试车整合到图卢兹机场的运营流程中,并与空中交通管制协调其运行,期间模拟了从登机口起飞,并在与塔台通信的同时自动滑行穿过机场。
自动滑行技术的关键是精确定位,但项目团队发现仅采用GPS无法提供足够稳健和完整的飞机位置信息,因此该团队也考虑了另一种选项,即基于量子的传感器。此外,测试卡车装配的碰撞规避系统目前也已通过测试,可模拟A350飞机64.7米的翼展。
在卡车测试同时,用于试验的A350飞机也已开始装配Optimate项目的概念和算法,并在3月进行了“真实交通”环境的地面测试。据悉,飞行测试将于2026年初开始,包括一次涉及模拟天气备降的“登机口到登机口”任务。如果Optimate系统探测到目的地可能存在天气问题,它将向机组人员和空中交通管制部门发出警报,并自动识别最佳备降机场。机组人员将保留是否接受航线变更建议的最终决定权。
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