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【航化说】中国航空“梦工厂”图鉴:13 家飞机制造厂的蓝天传奇书写史

来源:航化网发表时间:2025-08-11 20:05:41浏览量:1397

在中国航空工业的壮阔版图上,散布着 13 家实力雄厚的飞机制造厂。它们如同星罗棋布的 “造梦工厂”,不仅是国家战略支柱产业的核心力量,更是中国空军翱翔蓝天的坚实后盾。这些企业大多隶属于中国航空工业集团,各自以专精领域铸就传奇,共同托举着中国航空事业的腾飞梦想。

歼击机的“钢铁摇篮”

中航沈飞股份有限公司堪称中国歼击机的 “开山鼻祖”。自 1951 年创建以来,这家企业创下了中国航空史上多个 “第一”:第一架喷气式歼击机歼 5、第一架超音速歼击机歼 6、第一架自行设计的高空高速歼击机歼 8……70 多年间,沈飞研制生产了 40 多种型号数千架歼击机,“中国歼击机摇篮” 的美誉实至名归。

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而成都飞机制造公司则是当代歼击机领域的 “创新先锋”。从 1958 年诞生至今,成飞不仅研制出歼 10、歼 20 等国之重器,还联合国外推出枭龙战机,出口十多个国家。在民机领域,它参与了 C919、ARJ21 机头研制,更在无人机、喷气公务机领域持续突破,让 “成飞造” 成为实力的代名词。

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大国重器的 “锻造基地”

西安飞机工业(集团)有限公司专攻大中型飞机,1958 年成立的西飞,一手打造了 “中国飞豹”、轰六系列等军用重器,5 个机型 30 架飞机曾惊艳国庆 50 周年阅兵。民机领域,运七系列、新舟 60 支线客机远销海外,更成为波音、空客的重要合作伙伴,生产的垂直尾翼、翼盒等部件享誉国际。

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陕西飞机工业有限公司则是 “特种飞机的摇篮”。1969 年诞生的陕飞,研制出空警 200、空警 500 等预警机,以及运 8 反潜机、电子战飞机等 30 余型特种装备,为国防安全筑起空中 “千里眼” 和 “顺风耳”。

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多元机型的“创新实验室”

在)与强击机领域,南昌(洪都)飞机制造公司独树一帜。强 5 超音速攻击机曾是空中利剑,K-8 教练机远销海外,L-15 “猎鹰” 高级教练机更成为培养顶尖飞行员的 “空中驾校”。

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哈尔滨飞机制造公司则是直升机领域的 “全能选手”。从 1952 年修理飞机起步,哈飞逐步研制出直 5、直 9、直 19、直 20 等全谱系直升机,覆盖军事、救援等多领域;固定翼飞机方面,运 11、运 12 系列和水轰 5 水上轰炸机,在客货运输、海上巡逻中大放异彩。

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上海飞机制造有限公司是民机研制的 “领军者”。从 1950 年的飞机修理队,到研制出中国首架大型喷气客机运十,再到与麦道合作生产 MD 系列飞机,上飞如今扛起了 ARJ21 支线客机、C919 大型客机的批产重任 ——2023 年 C919 完成首次商业飞行,标志着中国大飞机正式迈入民航市场。

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特色领域的“隐形冠军”

中航工业石家庄飞机工业有限责任公司专注中小型飞机,运 5B 型飞机、W 系列超轻型飞机在农业作业、通用航空中发挥重要作用;常州飞机制造有限公司则以航空灭火瓶、CK 系列无人靶机为特色,其压力容器产品更占据全国 45% 市场份额。

常州飞机制造有限公司主要航空产品为航空灭火瓶、CK系列无人靶机及地效船,主要民品为压力容焊接气瓶、罐式集装箱及民用核承压设备等。公司压力容器年生产能力:各类焊接钢瓶6.2万只/年,非标类压力容器1650吨/年。焊接气瓶生产、销售占全国45%左右,成为国内最大、品种最齐的焊接气瓶生产出口基地。公司还具有检测设备先进、齐全的材料及焊接理化试验中心。

空中客车(天津)总装有限公司见证了国际合作的深度。2008 年投产后,这里成为欧洲之外首个空客单通道飞机总装线,不仅交付首架中国组装 A320,更带动 50 余家供应商集聚,形成了蓬勃的航空产业集群。

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直升机与通用航空的“主力军”

昌河飞机工业(集团)有限责任公司坐落在瓷都景德镇,是中国直升机科研生产基地。直 8、直 10、直 11 等军用直升机多次亮相阅兵盛典,AC313 等民用直升机则活跃在应急救援一线,近千架 “昌飞造” 直升机守护着蓝天安宁。

中航通用飞机有限责任公司聚焦通用航空,旗下 AG600 大型水陆两栖飞机 —— 中国大飞机 “三剑客” 之一,于 2025 年正式进入批量生产,成为执行灭火、救援任务的 “空中巨舰”。

中航贵州飞机有限公司则专攻战斗教练机与无人机,山鹰系列高级教练机为飞行员成长保驾护航,鹞鹰系列无人机在侦察、巡逻领域崭露头角,以精准研发填补多项技术空白。

从歼击机到直升机,从军用重器到民用客机,这 13 家飞机制造厂用七十余年的坚守与创新,书写着中国航空工业的崛起史诗。每一架翱翔蓝天的飞机,都是它们献给祖国的 “蓝天答卷”,更是中国航空人逐梦苍穹的生动写照。

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关键词: 歼击机 教练机 直升机

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